嫦娥一号奔月
深邃的太空，“嫦娥”已盘桓多日。“嫦娥”为何选择如此复杂、漫长的旅行？如何看待这一方案？
孙家栋，中国“两弹一星”功勋科学家，绕月探测工程总设计师。面对有关“嫦娥”种种问题，孙家栋坦诚作答，实话实说。
记者：为什么我们要选择那么复杂的轨道设计？是否可以采取直接把卫星打到绕月轨道的方式？
孙家栋：不是没有想过，但直接发射要有直接发射的条件。直接发射，要求火箭把卫星直接送到一个精确的点上，星箭一分离，就直接进入绕月轨道。这对火箭的水平要求非常高。
现在的情况是，如果不利用东方红三号平台卫星自己的爬升能力，而把这个爬升的任务压给火箭，火箭做不到。这是根据我们产品实际的情况，根据实际的条件来决定的。
当然，绕月探测二期工程具体的轨道，我的看法是不会这样设计。
记者：该如何评价现在的这条奔月路线？
孙家栋：应该用“合理”来评价。
既然用的是现在比较成熟的产品，用的是原来的基础，那么这样设计是比较合理的。但我感觉，当火箭、卫星发展到一定水平以后，就会根据具体要求发生具体的变化。
记者：月球探测已有很长的历史，如今一些国家也在制定公布新一轮的月球探测计划，我国的计划有什么不同呢？
孙家栋：不同的地方，就是步子跨得比较大。
国际上一般开始都是往月球发射一个探测器，第二步是直接撞击月球，有了经验以后再环绕月球探测。我们国家现在第一步就绕月，第二步就要落。说它起点高还因为，人类利用航天手段到达月球是很重要的目标，而我们不仅要到月球，还要马上展开很多探测，把数据传回地面研究。比较而言，步子就明显跨得大一些。
记者：您现在最大的担心和压力在什么地方呢？
孙家栋：压力应该至少保持十几天的时间。发射后，不管围绕地球的7天转得怎么复杂，终究是过去我们发射同步轨道卫星比较熟悉的。一旦加速开始奔月，这个环节是比较关键性的。尤其是到了月球以后，很短的时间之内要把速度降下来，一般来说就这么一次机会，不能有一个环节处理不当。
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